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K423A合金是在K423合金基礎上研制的鎳基鑄造高溫合金。由于降低鉻、鈷、鉬元素含量,提高硼元素含量,從而降低了合金固溶體的過飽和度,使合金組織穩定性得到了改善。合金具有良好的抗氧化性能及抗熱疲勞性能,并且鑄造性能及焊接性能好,組織穩定。適合于制作1000℃以下工作的燃氣渦輪空心和實心導向葉片或整鑄導向器。
HB 7241—1995 《K423A合金錠》
1190℃,15min,爐冷(不大于45min)至1000℃,空冷。合金也可鑄態使用。
直徑70-90mm的母合金錠。鑄態供應。
采用真空感應爐熔煉母合金,精煉溫度1550-1600℃,澆注溫度1390-1420℃。母合金經真空感應爐重熔后澆注零件。鑄型用熔模精鑄殼型,填砂澆注。
該合金已用于制作渦軸發動機Ⅰ級整鑄導向器。與該合金相近的C1023合金在國外已用于RB211、TF41、SpeyMK511、TAY等發動機作導向葉片。
(1)成形性能
鑄造性能良好,可鑄成內腔形狀復雜、壁厚小于1mm的空心葉片。合金的線收縮率約為2.2%。
(2)焊接性能
可進行氬弧焊及電子束焊。堆焊試驗未發現焊縫熱影響區內的裂紋。
(3)零件熱處理工藝
在氬氣保護下,零件加熱到1190℃,保溫15min,然后在45min內爐冷到1000℃,空冷。
(4)表面處理工藝
一般不進行表面防護處理,但在900℃以上使用時可用鉻鋁共滲法來提高材料的耐腐蝕性能。
(5)切削加工與磨削性能
采用硬質合金刀具。
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